Alternativa Sí se puede por Tenerife organiza un debate sobre “la recova que La Laguna necesita”

Tendrá lugar el jueves 28, a partir de las 19’30 en sus locales de la esquina de La Trinidad con Herradores, en el 2º piso

Alternativa Sí se puede por Tenerife en la ciudad de Aguere sigue con su actividad política y cultural a pesar de no presentarse a estas elecciones generales. En ese sentido, ha inaugurado un conjunto de debates estrechamente relacionados con la realidad cotidiana del municipio y sobre los cuales desea pronunciarse. Como resultado de la discusión entre todos los agentes implicados se pretende llegar una postura fruto de las aportaciones colectivas.
(Nota de prensa completa)

Alternativa Sí se puede por Tenerife califica las obras de reforma del Ambulatorio de San Benito de auténtica chapuza

Los baños de la planta baja permanecen cerrados y son numerosas las deficiencias que afectan a los usuarios de este centro.

En palabras de Juan Miguel Mena, portavoz de Sí se puede en Aguere, es vergonzoso que, después de más de un año cerrados, los miles de usuarios de este ambulatorio tengan que seguir trasladándose hasta la segunda planta para encontrar el baño más cercano. Esto es una desconsideración, agravada si tenemos en cuenta que en la planta baja se encuentra el Servicio de Radiología, en el cual se realizan pruebas ecográficas que precisan que los pacientes acudan con muchas ganas de orinar y en muchas ocasiones no pueden aguantar hasta el momento del estudio, con lo que tienen que soportar el calvario de subir a toda prisa dos plantas para encontrar un baño.

(Nota de prensa completa)

Charla sobre huertos y jardines urbanos en Francia

Fue impartida por la etno-urbanista Laurence Baudelet, portavoz de esta experiencia de democracia participativa que tiene gran repercusión en muchas zonas de Francia. Se celebró el sábado 22 de diciembre, en el local de Alternativa Sí se puede por Tenerife en La Laguna

Con asistencia de un numeroso público, Laurence Baudelet expuso los aspectos más importantes de la experiencia conocida como "Jardines compartidos", que se encuentra implantada en Francia y en otros países europeos y en EE.UU. y Canada y que se basan en la gestión colectiva de espacios, como solares sin uso, zonas degradadas,…, que son recuperados por el entramado cívico local, para su empleo como huertos, zonas de esparcimiento... Mediante este sistema se están desarrollando experiencias de gestión democrática participativa, con repercusiones sociales muy interesantes en esas comunidades. La experiencia cuenta con apoyo institucional de ayuntamientos y gobiernos regionales, fundamentalmente en lugares donde gobierna la izquierda plural francesa.

Laurence Baudelet es etnóloga y urbanista de formación y es directiva de una asociación "Graines de jardins", creada en el 2001 en París para la dinamización de los jardines compartidos en Francia. Es autora de numerosos artículos y contribuciones en la materia. Actualmente finaliza el primer libro exclusivamente dedicado al tema: “Jardines compartidos, ecología, utopía y consejos prácticos”.

Alternativa Sí se puede por Tenerife exige una marquesina para la parada de conexión del tranvía con la estación de guaguas de La Laguna

Alternativa Sí se puede por Tenerife solicita que a la parada de guaguas que conecta el tranvía con la terminal de guaguas en San Benito, se le dote de una marquesina. Juan Miguel Mena, portavoz de la agrupación lagunera de Sí se puede, manifestó a los medios que no entiende cómo no se ha previsto esta obra con antelación a la puesta en funcionamiento de este servicio gratuito, pues dicha parada de conexión a la entrada a la Avenida de la trinidad no cuenta con una marquesina, ni ningún sitio donde la gente pueda guarecerse de la lluvia o de las inclemencias del tiempo. Para el dirigente de Sí se puede, lo adecuado es que se construya una marquesina y que se mantenga esa ubicación, pero que mientras tanto se desplace, bien hacia la acera de enfrente con dirección a la autopista, o bien, más adelante de su ubicación actual, donde la gente pueda resguardarse de la lluvia bajo los corredores de los edificios de La Trinidad.

En relación con el asunto del transporte, Juan Miguel Mena expresó que la gratuidad de este servicio de conexión es un gran acierto que está funcionando perfectamente y que debe mantenerse, pues no sólo es un complemento efectivo para la limitación del itinerario del tranvía, sino también un experimento que demuestra que caminar hacia un abaratamiento o gratuidad del transporte público es la solución a los problemas de desplazamiento de la población y al abusivo uso del transporte privado.

En palabras de Mena, Alternativa Sí se puede en Aguere ha podido constatar que el servicio es del agrado y del uso de numerosos usuarios, por lo que aplaude esta decisión de TITSA y el buen hacer de sus trabajadores, y entiende que debería servir de experimento para observar su posible ampliación a otras zonas del municipio.

Alternativa Sí se puede por Tenerife duda del carácter provisional de la instalación del Mercado de la Plaza del Cristo

Alternativa Sí Se Puede por Tenerife constata el desconcierto generado a la población lagunera con las obras de implantación, supuestamente “provisional”, del Mercado en la Plaza del Cristo de La Laguna. Considera esta formación que las obras acometidas en son de una magnitud excesiva para ser provisionales y dan pie a pensar que hay detrás un propósito no declarado de actuar por la vía de los hechos consumados para realizar una operación de cambio de usos. Es decir, para aprovechar el espacio disponible en la Plaza de Abajo para otros cometidos, como un centro comercial o semejante, pensado para la parte “noble” de la ciudad.

Para los portavoces de Sí se puede en Aguere, Juan Miguel Mena y Paco Déniz, el Ayuntamiento debe aclarar y comprometerse con los ciudadanos a devolver el mercado a su ubicación original en un plazo razonable, pues de lo contrario se estaría cometiendo un engaño a toda la población del municipio, además de haber procedido de forma ilegal a una operación urbanística de alcance. (nota de prensa completa)

Alternativa Sí se puede presenta alegaciones al mapa de ruidos del Aeropuerto Norte

Extracto del documento de alegaciones:

...

En función de todas las razones anteriormente señaladas, solicitamos:

1. Que se realice de nuevo el Mapa Estratégico de Ruido del Aeropuerto Tenerife Norte.
2. Que dicho Mapa se elabore contrastando el modelo teórico utilizado con mediciones de ruido realizadas sobre el terreno, contando para ello con la colaboración informativa de población de las zonas afectadas.
3. Que el nuevo estudio utilice la toponimia oficial de los lugares afectados, evitando emplear nombres ajenos al conocimiento de la realidad por parte del vecindario afectado.
4. Que una vez elaborado el Mapa se exponga a información pública en lugar preciso, con medios adecuados y personal técnico para dar explicaciones y recoger sugerencias, y contando con la participación del resto de las administraciones locales y autonómica.
5. Que los Órganos de Seguimiento y Control no se limiten a seguir sólo a las casas de los presumiblemente afectados con derecho a aislamiento acústico sino a todos los implicados con diferentes teóricos impactos, que en la práctica pueden ser mayores, y con representación de los ciudadanos, de técnicos (controladores, meteorólogos y pilotos) y de las administraciones afectadas.
6. Que se cree una Comisión de Protección Ambiental y Seguridad en el Aeropuerto con participación de la sociedad civil y que pueda incluir, entre otros agentes, a personas de las administraciones locales y de las entidades vecinales afectadas, de técnicos expertos como los citados y de otros de la Universidad de La Laguna —cuyas instalaciones se ven, además, directamente afectadas—, sin olvidar a los grupos de defensa ambiental.
7. Que en el futuro, todas las decisiones que afecten a éste y a los demás aeropuertos del sistema canario, en relación con su eventual expansión física, ampliación de horarios, y todo lo que pueda afectar al territorio y la ciudadanía que lo habita, se someta a un debate social democrático en condiciones materiales y temporales suficientes, dada su evidente trascendencia estratégica.

Leer el Documento completo

Alegaciones a los documentos de información pública de los mapas estratégicos de ruidos de los aeropuertos tinerfeños

Se han publicado el día 4 de agosto en el BOE, mediante un anuncio de la Dirección de Planificación de Infraestructuras de AENA y contemplan un escaso tiempo de alegaciones, que expira el próximo 10 de septiembre.

Estos documentos, que tratan de adecuar la actividad en los aeropuertos a la legislación vigente en materia de protección de la calidad de vida de la ciudadanía y la preservación del medio ambiente, son de vital importancia porque armonizarán el funcionamiento de estas instalaciones con el de los asentamientos humanos de sus alrededores. Es importante que la ciudadanía afectada tenga conocimiento de su existencia y se le facilite su participación en este proceso de información pública.

Por esto criticamos las prácticas administrativas de abrir los plazos de alegaciones en período vacacional, dificultando con ello la difusión de la información pública y hurtando en gran medida la posibilidad de ejercer los derechos de participación democrática en los asuntos públicos.

A pesar de la premura de los plazos, animamos a las personas interesadas a concurrir al proceso de información, con sus propias alegaciones y con el objeto de corregir posibles deficiencias o errores que puedan detectarse en los referidos mapas estratégicos de ruido. Los documentos mencionados se pueden consultar on line en la página web de AENA (www.aena.es).

Es evidente que hay afecciones a una población de miles de personas que, como ocurre en muchas otras áreas próximas a grandes aeropuertos, están tomando conciencia de que se puede exigir el cumplimiento de las normativas ambientales que les protegen de los impactos contaminantes de una instalación de este tipo.

Desde Alternativa Sí se puede por Tenerife se está procediendo a analizar el contenido de los documentos que se ponen a información pública, al objeto de presentar en forma y tiempo las alegaciones que se estimen oportunas. Para ello se ha creado un equipo de trabajo, que está tratando de ponerse en contacto con colectivos vecinales de las zonas afectadas en “el área de huella sonora” de los Aeropuertos del Norte y del Sur y que afecta, al menos, a barrios de los municipios de La Laguna, Tacoronte, Tegueste, El Rosario, Granadilla y San Miguel.

En una primera lectura detectamos restricciones en las zonas que AENA considera afectadas por el ruido de los aviones, dejando fuera áreas habitadas en las que se superan claramente los niveles máximos que establece la legislación y que en ningún momento se confirma que en el futuro no se procederá a abrir el aeropuerto de Los Rodeos en horario nocturno, cuestión que nos parece de mucha gravedad y que debería quedar absolutamente zanjada.

También plantearemos que deben existir sistemas de control ambiental de ruidos, con terminales de medición dentro del aeropuerto y en diversos lugares cercanos, así como un sistema de control de la iluminación, en consonancia con el apoyo a la observación astronómica según la “Ley del Cielo” de Canarias.

Una vez más, desde Alternativa Sí se puede por Tenerife, expresamos nuestra convicción de que debe existir un equilibrio entre el desarrollo económico y la necesidad de las personas de tener una calidad de vida aceptable en el presente y aspiraciones futuras a un desarrollo sostenible.